NCT: химические полупогружные насосы

Описание

Химические полупогружные насосы DICKOW, тип NCT – это двухтрубные полупогружные насосы.
Максимальная производительность и напор составляют около 900 м3/ч и 150 м.

Насосы NCT применяются в химической, нефтехимической и схожих отраслях промышленности. Благодаря большому выбору материалов и различных конструктивных вариантов и типам уплотнения вала, данные насосы DICKOW могут применяться для перекачивания почти всех жидкостей, которые встречаются в выше перечисленных отраслях промышленности. Например, для кислот, щелочей, углеводородов, конденсата, растворителей и т.д.


Конструкция NCT

Насосы DICKOW, тип NCT – это вертикальные, одноступенчатые, однопоточные насосы со спиральным корпусом и разделёнными трубами для привода насоса и трубой нагнетания. Гидравлическая часть насоса встроена в сосуд, приводной двигатель установлен на опорной юбке двигателя над опорной плитой насоса.

Глубина погружения насоса определяется требованием заказчика.

Спиральный корпус

Спиральный корпус состоит из одной литой детали и скреплён винтами с промежуточным корпусом и трубой подвода приводного вала.

Если существует опасность, что при остановке насоса температура перекачиваемой среды может опуститься ниже точки кристаллизации или застывания, то спиральный корпус насоса и трубы могут быть оснащены рубашками обогрева. Примером могут служить процессы перекачивания жидкой серы или вязких остатков.


Рабочие колёса

В обычном исполнении химических полупогружных насосов DICKOW рабочее колесо являются закрытым. Рабочее колесо – это одна литая деталь, которая посредством колец скольжения и разгрузочных отверстий гидравлически так разгружена, что оставшиеся возможные напряжения минимальны. Все рабочие колеса динамически сбалансированы по DIN ISO 1940T1.

Рабочие колеса выполнены без фиксации движения вдоль вала насоса и закреплены с помощью шпонки и колпачковой гайки. Колпачковая гайка фиксируется с помощью резьбовой вставки из проволочной спирали Heli-Coil.

NCT o - Исполнение с открытым рабочим колесом


Исполнение с открытым рабочим
колесом


Для перекачивания жидкостей с твёрдыми частицами и суспензий мы предлагаем тип NCT o с открытым рабочим колесом. Насосы NCT o имеют со стороны всасывания сменные диски для компенсации износа, что позволяет производить ремонт насоса с минимальными затратами.

Кольца для компенсации износа

Все насосы NCT оснащены кольцами для компенсации износа в спиральном и в промежуточном корпусах.

Зазоры в насосе между кольцами для компенсации износа, спиральным корпусом насоса и рабочим колесом соответствуют требованиям API 610.

Вал

Вал всего насоса NCT состоит из нескольких частей, а именно из вала самого насоса, промежуточных валов и приводного вала. Отдельные части вала соединяются через штекерные соединения со шпонками.

Подшипники

Промежуточные валы, равно как и сам вал насоса расположены в подшипниках скольжения. Подшипники скольжения являются плавающими и не нуждаются в смазке. Промежутки между подшипниками соответствуют требованиям API 610 и подобраны таким образом, чтобы при всех скоростях вращения вала отсутствовали какие-либо колебания.


Подшипниковый узел из карбида
кремния

Приводной вал закреплён в юбке опоры двигателя в двухрядном маслосмазываемом радиально-упорном шарикоподшипнике. Шарикоподшипник защищён от возможных утечек через сальниковое уплотнение либо паров посредством барьера из смазки подшипников.

Доступны различные варианты подшипников скольжения на выбор. Например, мы можем для перекачивания жидкостей с абразивными частицами предложить устойчивый к износу подшипниковый из карбида кремния.


Опорная плита

Опорная плита насоса с вваренным штуцером нагнетания стандартно изготавливается из углеродистой стали. По желанию заказчика для насосов NCT h её можем выполнить из нержавеющей стали 1.4571.

Опорная плита может быть выполнена по предоставленным чертежам заказчика. Если резервуар, на который устанавливается насос, классифицируется как сосуд под давлением, то опорная плита будет рассчитана и изготовлена в строгом соответствии с данными предписаниями.

Направляющая труба и труба нагнетания

Направляющая труба и труба нагнетания изготавливаются из бесшовных труб с приварными фланцами.

Уплотнение вала

Приводной вал герметизируется от атмосферы внутри юбки опоры двигателя. Насосы NCT могут быть оснащены как одинарным торцевым уплотнением, так и двойными торцевыми уплотнениями с системами подвода затворной жидкости.

Описание систем торцевых уплотнений для насосов данных типов Вы найдёте в проспекте.

Обзор производительностей насосов

NCT Скорость вращения вала
1450 об/мин 2900 об/мин
Типоразмер Производительность, м3/час Напор, м Производительность, м3/час Напор, м
26/170 1,3 – 9,5 4,1 – 10,5 3 – 21 16,1 – 40,3
26/210 1,7 – 10,5 9,2 – 16 4 – 22 35,7 – 64
32/165 2 – 10,5 5,2 – 9,3 2,4 – 19 19,3 – 36,2
32/210 1,5 – 10 8,6 – 15,9 4 – 18 32 – 66
32/250 3 – 14 12,4 – 24,6 6 – 29,5 50 – 96
40/165 4 – 16 4,9 – 9,6 6 – 31 19,2 – 37
40/210 4,5 – 18 7,4 – 16,2 9 – 32 30 – 63
40/250 9 – 20 11,5 – 23,4 9 – 38 47 – 94
40/320 7,5 – 20 22,5 – 38,5 12 – 33 90 – 160
50/165 5 – 28 5,5 – 9,7 12 – 55 21,8 – 38,4
50/210 6 – 33 8,1 – 15,7 10 – 63 31,3 – 61,3
50/250 8 – 33 13 – 24 17 – 64 53 – 94
50/330 16 – 34 22,5 – 37 28 – 65 90 – 152
65/165 15 – 55 4,9 – 9,9 32 – 114 17,8 – 37
65/210 20 – 70 9,1 – 15,6 35 – 138 33,5 – 62
65/250 16 – 44 12 – 22,5 32 – 92 50 – 93
65/320 20 – 72 22,5 – 37,5
80/165 24 – 76 5,7 – 8,9 50 – 162 23 – 35
80/210 35 – 106 8,3 – 15,3 46 – 194 34,2 – 62
80/250 24 – 94 13 – 22 46 – 190 53 – 91,5
80/320 44 – 102 22 – 38
100/210 36 – 170 8,5 – 14,3 70 – 260 34,5 – 58
100/250 36 – 142 12 – 23,2
100/320 45 – 140 23,4 – 36,8
100/400 42 – 135 36 – 57,5
125/250 70 – 230 12,1 – 23
125/320 60 – 245 24,6 – 39,7
125/400 90 – 215 35,5 – 57
150/250 140 – 370 13,5 – 21,3
150/320 105 – 380 22,8 – 35,4
150/400 125 – 400 38 – 61,7
150/500 85 – 285 62 – 99
200/250 150 – 530 12,1 – 20,3
200/320 210 – 640 23,2 – 35
200/400 210 – 750 34,5 – 61,6
200/500 170 – 630 63 – 105,5
250/320 320 – 830 20,8 – 37,1
250/400 340 – 880 34 – 52
250/500 360 – 980 64,8 – 98,5

Плотность = 1 кг/дм³
Кинематическая вязкость = 1 мм2


Рабочие характеристики отдельных типоразмеров насосов со значениями кавитационного запаса и потребляемой мощности, равно как характеристики для скорости вращения 1750 об/мин и 3500 об/мин, мы предоставляем по запросу.

Взрывозащита

При использовании соответствующих приводных электродвигателей насосы DICKOW типа NCT могут применяться во взрывоопасных зонах группы II, Категории 2. Насосы выполняют основные требования по безопасности и здоровью директивы 94/9/EG и пригодны для использования в установках с повышенными требованиями к безопасности.

Насосы сертифицированы в соответствии с ТР ТС 010/2011 и ТР ТС 012/2011.

Материалы

Нижеследующие материалы соответствуют стандартному исполнению насосов. Применение других материалов возможно по заказу.

Тип насоса NCT s NCT hu NCT h
Спиральный корпус EN-GJS-400-18-LT GP 240 GH 1.4408
Рабочее колесо EN-GJL-250 EN-GJL-250 1.4408
Опорная плита Сталь Сталь 1.4571 / Сталь
Валы 1.4057 1.4057 1.4571
Корпус подшипникового узла в направляющей трубе EN-GJL-250 EN-GJL-250 1.4408
Юбка привода Сталь Сталь 1.4571 / Сталь
Корпус уплотнения вала EN-GJL-250 EN-GJL-250 1.4408
Корпус подшипникового узла EN-GJL-250 EN-GJL-250 EN-GJL-250
Трубы Сталь Сталь 1.4571

Специальные исполнения насосов

Тип NMT - Исполнение с магнитной муфтой Тип NCT Кат. 1 – Взрывозащищенное исполнение по ATEX

Тип NCT k – Консольное исполнение

Тип NCT b – Исполнение с обогревом

Тип NCTR – Исполнение по API 610

Тип SCT – Вихревое исполнение

Конструктивные особенности:
- торцевое уплотнение вала по API 682
- имеются упорные и компенсационные кольца


Специальное исполнение для применений с малой производительностью и высокими напорными характеристиками. Корпус насоса и рабочая характеристика идентичны насосам типа SC.